加拿大港口碳足迹

加拿大港口碳足迹:通过激励措施提高能源效率

控制海洋航运业造成的温室气体排放和污染一直是一个严峻的问题。许多海运船舶公司确实实施了碳排放控制规范，并尽最大努力降低碳足迹。为了促进航运公司的努力，加拿大港口已经实施了Echo行动和绿色浪潮帮助进一步鼓励航运公司控制其港口碳足迹的项目。

海运港口打算让每艘船舶每次进港时都进行排放测试。这是为了确定船舶排放的排放量。这些船只将使用A-G评级进行检查和评级。

符合加拿大港口能源效率和污染标准的奖励

达到低碳排放和污染标准的船舶将获得港口使用费10%的折扣。这看起来可能不多，但船舶根据装卸吨位支付港口费，总成本很大，节省10%对任何航运公司来说都是一个很大的激励。许多访问加拿大港口的船东都采取了激进的行动来减少碳排放，并达到所要求的污染水平建议。

港口当局检查和评估每艘船的其他领域包括:

发动机燃油消耗与废气排放水平的关系

当测量船舶的污染水平时，测试从尾管开始，这里是船舶排放废气的地方。通过排气释放的燃烧气体对环境和健康的危害最大，因为它们自由地逸入大气。今天，已经开发了几种技术来帮助管理海洋船只释放的废气，但最有效的是碳洗涤器。碳洗涤器有助于过滤废气，将大部分二氧化碳保留在洗涤器的过滤器中，之后可以以安全的方式处理。使用或安装洗涤器的船只更有可能获得更好的评级，并从加拿大港口获得更多折扣。

油和润滑废物管理

容器也需要像油和油脂这样的润滑才能正常工作。油润滑是润滑剂的一个例子，可以使用和重新包装，以进行适当的废物处理或回收。这意味着船舶必须保持所有进入和使用润滑的准确记录，这也将有助于确定船舶的能源和燃料效率。

人类废物管理

应密切审查的另一个重要领域是人类排泄物的管理。这包括污水、洗衣水和任何其他被污染的水，这些水在排入公海之前需要经过处理和中和。此外，该船员工在航行过程中产生的固体废物也令人担忧。在这种情况下，将对食物库存、消费量和包装等固体废物的数量进行评估，以确定船上的工作人员如何管理合成废物。更多的废物通常意味着他们在港口储存了合成包装以进行适当的加工，而更少的废物则表明他们一直在向海里倾倒固体废物，这对海洋生物有害。

加拿大港口提供的折扣激励措施使许多常规航运船东采取必要措施提高其船舶的能源效率。这是因为只要10次访问就能通过测试，公司就可以节省在港口的全部旅费。